重磅！首項智慧停車國家標準正式發(fā)布

近日，我國首項智慧停車國家標準《智慧城市 智慧停車 第1部分：總體要求》（GB/T 42442.1-2023）正式發(fā)布，將于2023年10月1日起正式實施！該標準確立了智慧停車總體架構(gòu)，為智慧停車規(guī)劃、設計、建設與運維提供重要依據(jù)，對引導智慧停車行業(yè)健康可持續(xù)發(fā)展，緩解城市“停車難”問題具有里程碑意義。

除此次發(fā)布的《智慧城市 智慧停車 第1部分：總體要求》之外，《智慧城市 智慧停車 第2部分：數(shù)據(jù)要求》、《智慧城市 智慧停車 第3部分：平臺技術(shù)要求》兩項智慧停車國家標準分別處于征求意見階段和審查階段，將共同為規(guī)范和指導智慧停車行業(yè)發(fā)展提供理論支撐。

金鵬智慧停車，服務數(shù)字中國

當前，我國正處于城市加速發(fā)展和社會經(jīng)濟的轉(zhuǎn)型時期，停車泊位供需嚴重不平衡，短期內(nèi)車多位少的情況難以快速緩解，在無法改變現(xiàn)有城市格局下，發(fā)展智慧停車，深化停車行業(yè)的數(shù)字化轉(zhuǎn)型及數(shù)字化運營，是緩解車位供需矛盾、解決停車難題的關鍵途徑，亦是助力城市交通高質(zhì)量發(fā)展、建設數(shù)字中國的重要環(huán)節(jié)。

智慧停車是建設與運營并重、管理與服務協(xié)同發(fā)展的一項重要民生工程。目前大多數(shù)智慧停車項目還只處于“智能收費”階段，采用前端采集設備自動生成停車訂單，用戶通過線上渠道進行停車繳費，重收費輕服務，在運營模式、服務體驗、停車生態(tài)融合等方面相對滯后。伴隨著數(shù)字經(jīng)濟、數(shù)字社會、數(shù)字政府的快速發(fā)展，數(shù)字化運營及數(shù)字化服務思維正在深入影響整個停車產(chǎn)業(yè)生態(tài)格局。

金鵬智慧停車一體化服務平臺，基于“硬件+平臺+服務”數(shù)字化運營模式，構(gòu)建集公眾服務、運營服務、監(jiān)管服務等功能于一體的智慧停車平臺，實現(xiàn)車位（場）、車輛、財務、人員、設備的一體化管理、可視化運營、一站式服務，大幅提升停車運營服務效能。同時，通過技術(shù)和管理雙重創(chuàng)新，統(tǒng)籌整合城市各類停車資源，實現(xiàn)規(guī)范化前端采集、多元化后端服務、智慧化終端應用及數(shù)字化平臺運營，促進城市動靜態(tài)交通協(xié)同優(yōu)化，為城市交通出行、城市規(guī)劃、信用體系構(gòu)建及民生服務貢獻“停車力量”。

新技術(shù)為數(shù)字化運營帶來新機遇

AI大數(shù)據(jù)+數(shù)字化運營

以數(shù)據(jù)為核心驅(qū)動，將過去單一運營轉(zhuǎn)變?yōu)槠脚_化、規(guī)模化運營，基于城市停車大腦，搭建動靜交通一張網(wǎng)，融合停車、行車、共享充電、智慧燈桿、智慧公路、無人駕駛等多場景數(shù)據(jù)，為城市設施規(guī)劃、交通疏導、錯峰共享、輿情預警等提供支撐。

伴隨著ChatGPT技術(shù)的火爆出圈，能夠進一步增強各類出入口控制與管理設備的交互性，通過智能問答研判遠端車主需求，動態(tài)匹配最優(yōu)停車方案，變主動服務為“感知服務”。

數(shù)字孿生+數(shù)字化運營

基于數(shù)字孿生底座，可實時采集停車場內(nèi)車位占用情況、進出記錄等各項數(shù)據(jù)，引導車主快速找到合適車位，幫助停車場運營企業(yè)更加精準地掌握車場內(nèi)部車輛點位、設備安全等，提高停車資源利用率及運營服務效率。

重點在商場、寫字樓、小區(qū)、單位等場所推動“錯峰共享停車”，態(tài)勢感知精準到車位，隨時查看各車位概況，實現(xiàn)停車資源的合理分配和共享利用。

新模式為場景化應用帶來新動能

金鵬智慧停車一體化服務平臺適配不同停車場景，可滿足社區(qū)、醫(yī)院、商場、園區(qū)、景區(qū)、學校等多場景停車運營管理需求，將政府、車主、停車場、城市商戶等角色相互串聯(lián)，實現(xiàn)運營數(shù)字化、服務數(shù)字化、產(chǎn)業(yè)協(xié)同數(shù)字化。智慧停車生態(tài)體系將衍生更多增值服務，實現(xiàn)更大商業(yè)、社會和產(chǎn)業(yè)價值。

未來，金鵬信息將持續(xù)以自身數(shù)字化建設能力賦能各行各業(yè)，期待與更多合作伙伴開放共享、合作共贏，共建智慧停車新生態(tài)。