
重磅!首項智慧停車國家標準正式發(fā)布
近日,我國首項智慧停車國家標準《智慧城市 智慧停車 第1部分:總體要求》(GB/T 42442.1-2023)正式發(fā)布,將于2023年10月1日起正式實施!該標準確立了智慧停車總體架構(gòu),為智慧停車規(guī)劃、設計、建設與運維提供重要依據(jù),對引導智慧停車行業(yè)健康可持續(xù)發(fā)展,緩解城市“停車難”問題具有里程碑意義。
除此次發(fā)布的《智慧城市 智慧停車 第1部分:總體要求》之外,《智慧城市
智慧停車 第2部分:數(shù)據(jù)要求》、《智慧城市 智慧停車 第3部分:平臺技術(shù)要求》兩項智慧停車國家標準分別處于征求意見階段和審查階段,將共同為規(guī)范和指導智慧停車行業(yè)發(fā)展提供理論支撐。
金鵬智慧停車,服務數(shù)字中國
當前,我國正處于城市加速發(fā)展和社會經(jīng)濟的轉(zhuǎn)型時期,停車泊位供需嚴重不平衡,短期內(nèi)車多位少的情況難以快速緩解,在無法改變現(xiàn)有城市格局下,發(fā)展智慧停車,深化停車行業(yè)的數(shù)字化轉(zhuǎn)型及數(shù)字化運營,是緩解車位供需矛盾、解決停車難題的關鍵途徑,亦是助力城市交通高質(zhì)量發(fā)展、建設數(shù)字中國的重要環(huán)節(jié)。
智慧停車是建設與運營并重、管理與服務協(xié)同發(fā)展的一項重要民生工程。目前大多數(shù)智慧停車項目還只處于“智能收費”階段,采用前端采集設備自動生成停車訂單,用戶通過線上渠道進行停車繳費,重收費輕服務,在運營模式、服務體驗、停車生態(tài)融合等方面相對滯后。伴隨著數(shù)字經(jīng)濟、數(shù)字社會、數(shù)字政府的快速發(fā)展,數(shù)字化運營及數(shù)字化服務思維正在深入影響整個停車產(chǎn)業(yè)生態(tài)格局。
金鵬智慧停車一體化服務平臺,基于“硬件+平臺+服務”數(shù)字化運營模式,構(gòu)建集公眾服務、運營服務、監(jiān)管服務等功能于一體的智慧停車平臺,實現(xiàn)車位(場)、車輛、財務、人員、設備的一體化管理、可視化運營、一站式服務,大幅提升停車運營服務效能。同時,通過技術(shù)和管理雙重創(chuàng)新,統(tǒng)籌整合城市各類停車資源,實現(xiàn)規(guī)范化前端采集、多元化后端服務、智慧化終端應用及數(shù)字化平臺運營,促進城市動靜態(tài)交通協(xié)同優(yōu)化,為城市交通出行、城市規(guī)劃、信用體系構(gòu)建及民生服務貢獻“停車力量”。
新技術(shù)為數(shù)字化運營帶來新機遇
AI大數(shù)據(jù)+數(shù)字化運營
以數(shù)據(jù)為核心驅(qū)動,將過去單一運營轉(zhuǎn)變?yōu)槠脚_化、規(guī)模化運營,基于城市停車大腦,搭建動靜交通一張網(wǎng),融合停車、行車、共享充電、智慧燈桿、智慧公路、無人駕駛等多場景數(shù)據(jù),為城市設施規(guī)劃、交通疏導、錯峰共享、輿情預警等提供支撐。
伴隨著ChatGPT技術(shù)的火爆出圈,能夠進一步增強各類出入口控制與管理設備的交互性,通過智能問答研判遠端車主需求,動態(tài)匹配最優(yōu)停車方案,變主動服務為“感知服務”。
數(shù)字孿生+數(shù)字化運營
基于數(shù)字孿生底座,可實時采集停車場內(nèi)車位占用情況、進出記錄等各項數(shù)據(jù),引導車主快速找到合適車位,幫助停車場運營企業(yè)更加精準地掌握車場內(nèi)部車輛點位、設備安全等,提高停車資源利用率及運營服務效率。
重點在商場、寫字樓、小區(qū)、單位等場所推動“錯峰共享停車”,態(tài)勢感知精準到車位,隨時查看各車位概況,實現(xiàn)停車資源的合理分配和共享利用。
新模式為場景化應用帶來新動能
金鵬智慧停車一體化服務平臺適配不同停車場景,可滿足社區(qū)、醫(yī)院、商場、園區(qū)、景區(qū)、學校等多場景停車運營管理需求,將政府、車主、停車場、城市商戶等角色相互串聯(lián),實現(xiàn)運營數(shù)字化、服務數(shù)字化、產(chǎn)業(yè)協(xié)同數(shù)字化。智慧停車生態(tài)體系將衍生更多增值服務,實現(xiàn)更大商業(yè)、社會和產(chǎn)業(yè)價值。
未來,金鵬信息將持續(xù)以自身數(shù)字化建設能力賦能各行各業(yè),期待與更多合作伙伴開放共享、合作共贏,共建智慧停車新生態(tài)。